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很多热心人表达了对李先生和他家人的支持，希望他能早日康复。李太鼓励李先生“要撑住”，也感谢大家的支持，并且正告暴徒“早日收手”、“不要搞乱香港”。On November 11， a 57-year-old construction worker surnamed Lee was set on fire following a heated argument with protesters in Hong Kong。 On November 15， he had his first skin graft surgery and is still in critical condition。 CGTN reporter Zhu Dan spoke with his wife about the pain he and his family are going through since the attack， in an exclusive interview。

“对外资而言，开放持股比例只是一个开始，目前国内证券业的竞争很激烈，移动互联网对经纪业务格局也带来了比较明显的冲击，这一点未必是外资券商能够适应的。”上述非银金融分析师表示，“另外国内资本市场特征也与国外不同，不排除这些机构入华后会出现水土不服的问题。”

在我国，车船税是以车船为特征对象，向车辆、船舶（以下简称车船）的所有人或者管理人征收的一种税。自2007年7月1日起施行。此后，为鼓励促进节约能源，财政部等曾于2012年1月1日起多次下发通知，对节约能源的车船作出减免车船税的要求。据财政部官网资料，财政部等部门曾于2015年5月发布《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》。记者对比两份“通知”发现，7月31日下发的《通知》主要对符合减免车船税的车辆标准进行了更新，比如，对于新能源乘用车，减少了“污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）标准中I型试验的限值标准”的内容。

连平也认为，市场应该接受人民币汇率的适度波动以及波动区间的合理位移，以真正培育起弹性汇率的市场化理念。“我的基本观点是，人民币汇率应该在合理均衡水平区间运行。”值得注意的是，宏观经济的运行和国际收支的变化往往也会带来均衡汇率区间的波动。连平认为，经济基本面在变化，人民币汇率波动区间不应该一成不变，更加不用担忧人民币汇率波动会失控。

同时，更加有效地调结构、提能力。中国将以更大的力度支持企业开拓国际市场，结合“一带一路”建设，加强与欧盟、日本、俄罗斯、东盟、非洲等国家和地区的互利合作，开拓多元化的外贸市场。同时，也引导企业提升适应市场变化的能力。优化外贸产品结构，开发满足多元化市场需要的产品，围绕高质量发展，提升企业的科技创新能力和核心竞争力。

杰西·利弗莫尔曾说：“绝大多数投机者都有一个通病——急于求成。他们没有把投机当作一项严肃的事业，也没有按照普通的商业原则来经营。我们做任何一项实业，持续亏损时，不会持续追加投资，只会想方设法找原因改善，或者关门转让。”那么做期货是不是也该这样？亏损的时候必须缩预期、缩单量、缩频率，否则必然导致单笔、单日大亏。特别是身陷连亏时，最好的方法就是马上止损、停止交易，因为对亏损的恐惧逐步上升时，情绪会开始使人的理智短路，此时必须立刻离场，停止情绪化操作。