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值得注意的是，丁磊给予有道团队较高的股份。其中周枫持股20.6%，为第二大股东。谈及这一话题，丁磊说这是因为要让所有有能力的人对所做的事情更有参与感。他说参与感有几个方面的产生，一个是本身喜欢这件事情，就像网易做游戏，是因为自己喜欢游戏，但这是精神层面；物质层面上还是要有利益共同体，让他们能够分享到商业模式上成功的喜悦，鞭策他们前进。

托马斯·弗里德曼：我想问的就是这个问题。在我看来，过去三十年，中美贸易交易的大多是表面的商品，比如说我们身上穿的衣服和脚上穿的鞋子。但华为所代表的意义在于，你们向美国销售的5G技术已经不再是表面的商品，而是“深层商品”。你们现在走在中国的最前端，你们研发出来的许多技术实际上会深入到美国的大街小巷、家庭、卧室，会涉及到个人隐私。这是个新事物。

任正非：我没有听说，我们也不会主动去找美国政府，我们还是继续走法律程序。在这个过程中，如果美国真正有诚意主动找我们沟通，改变他们现在很无理的做法，我们是可以谈的。托马斯·弗里德曼：您刚才提到，如果美国方面能够改变他们的无理做法，这块具体是指什么？哪些东西可以发生变化？

双方体量庞大、财力雄厚，为了争夺香港金融市场已经多次大打出手，2018年春节期间微信为与支付宝竞争烧掉上千万港币，一度超越支付宝，目前阿里巴巴还暂时领先但优势不大。据香港银行业统计，香港私人消费开支中，现金交易占40%，电子支付占60%，其中约八成是信用卡支付，移动支付成长空间很宽广，而移动支付市场份额支付宝排第一占据22%的市场份额，微信排名第二占据19%的市场份额，另外来自阿里巴巴的数据显示支付宝在香港注册用户已达150万人。

与新机场同步建成投入使用的北京轨道交通新机场线是连接中心城区与新机场的轨道交通线路，作为“国门第一线”，其定位是快速、直达、高品质。北京城市铁建轨道交通投资发展有限公司总工程师金奕表示，机场线为北京首条设计时速160千米每小时的地下线路。由于北京传统盾构及国内类似城际线路盾构无法满足线路建设条件，建设方结合机场线的工程地质与水文地质条件、充分考虑工程建设和施工工期等外部环境，为机场线盾构段“量身定制”了10台8.8m盾构机。在城市共构高架研究应用中，设计总长7.9km共构段，设计标准为国内最高。

“但是这种价格战，我认为大部分的厂家还是在一个非常理性的价格战的范围之内，对于超低价格的竞争模式，各个企业有自己的发展思路，这跟企业的特点、背后的资本都有关。这种发展模式未来会怎么样，要经市场的考验。”索利洋说。新时达总裁蔡亮则认为，当前国产本体的价格不断降低并不能直接定义为“价格战”。