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中国中期：延期向证监会报送重组申请材料中国中期（000996）6月3日晚间公告，公司拟收购中国国际期货股权并募集配套资金。鉴于公司部分需要报送的材料尚在办理和汇总过程中，因此向证监会正式报送申请文件的日期将延后，待材料齐备后，公司将及时向证监会报送相关文件。

兜底式增持不可用，那么大规模真金白银的投入，是否能够挽回市场人气呢？TCL集团今年频频发布公告，其董事长李东生已经4次增持公司股票，累计增持金额高达5.3亿元，高居今年高管增持榜榜首；比亚迪董事长王传福在今年不断增持股票，除了个人增持5000万元，还通过定向资产管理计划增持2亿元比亚迪股票。

兴瑞科技相关负责人对《证券日报》记者说道：“今年上半年公司积极争取开发项目，模具开发量远超同期，此外公司塑料外壳产品线募投项目的部分产能得到释放，销售收入增长幅度较大，对业绩也有积极影响。”2019年1月份-6月份，兴瑞科技实现模具产品销售收入4176.23万元，较上年同期增长38.58%，塑料外壳产品线实现销售收入8956.52万元，较上年同期增长54.22%。

在张毅看来，电商有个致命的问题就是门槛非常低，“建站低、推广也低，有钱推广就有收入，没钱推广就没收入，所以阿里的利润几乎都不来自于电商，京东的利润以前依靠电商，所以亏的一塌糊涂，所以京东应该算是一个物流公司，如果说阿里巴巴是一个电商公司也是错的，应该说它是个广告公司。”

《每日经济新闻》记者了解到，力帆汽车的业绩表现并不理想。截至今年11月30日，力帆汽车的净资产仅为161.05万元，资产负债率高达99.68%，其今年前11个月的净利润为亏损2.37亿元。对于此次交易，马可表示，力帆汽车出售的相当于只是生产资质，包括土地、厂房、生产设备所有其他资产都还是力帆股份的。据其介绍，力帆股份除获得6.5亿元的现金外，还将与车和家在车联网、智能化方面进行更深入合作。

ST沪科：拟13亿元收购昆交投供应链公司ST沪科（600608）6月3日晚间公告，拟向控股股东昆明交投、云南鸿实发行股份，作价13亿元，购买昆交投供应链100%股权，同时拟募集不超3.5亿元配套资金。昆交投供应链公司是供应链管理服务行业的优质企业，主要涉及有色金属、农产品、化工产品及煤炭等大宗商品的供应链管理服务，2017年、2018年营业收入分别为88.54亿元、112.12亿元。