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船运经纪商BRS Baxi驻新加坡的董事总经理Ashok Sharma向路透表示，波罗的海干散货指数趋平，集装箱指数也表明全球经济确实在放缓。汇丰银行亚洲经济研究联席主管Frederic Neumann则表示，在过去几年的强劲增长之后，全球贸易正在降温。他认为，各主要经济体的需求问题、新兴市场压力以及贸易摩擦升级，都是经济放缓的重要因素。

对此，韩玮认为：“对于金融衍生品采取稳重求进的策略是十分明智的，否则一旦发生金融风险社会付出的代价会非常巨大。”独立财经评论员郭施亮表示：“有利于提升投资者适当性，但借此限制防范风险效果不会太好，归根到底，中国投资者投机意识根深蒂固，而民间资金多，投资渠道少，资金逐利效应需求不减。”国际金融报见习记者 张羽

新基建仍将是政策重心。4月28日，国常会部署加快信息网络等新型基础设施建设，近期重磅会议中多次强调要加快新基建建设，作为带动投资的重要推手，提升新基建的建设步伐，有助于稳定经济，从内需角度出发，优先关注电气设备、通信、区块链，以及与传统基建相融合的智慧交通、智慧能源等领域。

来源：奔驰官网//东正汽车金融的暴利生意//其实，受益于这条产业链的，不仅是经销商，还有汽车消费金融公司。通过分析港股上市的汽车金融第一股东正金融相关财报，可以了解到汽车消费金融这套盈利模式。据悉，东正金融成立于2015年3月。其中，汽车经销商正通汽车出资95%、东风汽车集团有限公司出资5%。与奔驰金融类似，该上市公司也主要提供汽车金融产品和服务以购置豪华品牌汽车。东正金融发展迅速，2015年3月才成立，2016年年底资产规模就达到了40.54亿元，2018年，上市公司总资产甚至接近百亿，达到了95.32亿元。

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“我们希望安踏澄清事实，让消费者认识到植华公司的设计、产品属于原创。其次是将涉嫌侵犯植华外观设计的产品下架，停止销售相关产品。”在回应诉求时，植华公司方面这样表示。在走访门店时，记者注意到，此次涉事的产品为安踏店内最新在售的3个型号的书包，拥有多个款式。安踏门店的销售人员表示，这几款书包产品眼下销售格外火爆。