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聚焦长城，2019年总销量为1060298辆，同比增长0.69%，连续第四年突破百万销量大关，稳居自主品牌第二位。此外，长城出口量达65175辆，同比增长38.68%。长城现有四大品牌分别是哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡，哈弗仍然是销量主力，销量769454辆，连续10年夺得中国SUV销量冠军；高端品牌WEY销量100043辆，成为首个累计销量超过30万辆中国高端品牌；新能源品牌欧拉销量38865辆，作为长城的新品牌，表现不俗；长城皮卡销量148830辆，在市场终端一直供不应求。“2020年长城仍然有很大的销量潜力可挖掘，哈弗H2/H7/F5，WEY VV5/VV6，欧拉，皮卡都有很大的增长空间，超过东风日产进入TOP5指日可待。”贾新光认为。
随着今天华夏幸福的这则公告发布，这桩人事变动终于尘埃落定。对于华润置地来说，新的权力中枢已经搭建完成，另外还有一批高管得以升迁。而对于空降华夏幸福的吴向东来说，华夏幸福与华润的风格迥异，外界也担心他能否顺利融入这家民企。上述华夏幸福高管表示，“第一，大家愿意把事情做好。第二，等他们来了之后过个两三个月，我们再探讨这个问题可能更恰当，因为现在你连人都没看到。但我们也不是很担心这种事情，因为华夏幸福的风格也分很多种，当时的创业者是一套风格，做战略是一帮麦肯锡人的风格，做产业的人一种风格，还有不少来自政府和其它企业的同事。但从此前的经验看，彼此融合的不错。在华夏幸福，高管的稳定性一直不错。”
责任编辑：陈鑫博时基金陈凯杨：2018债市回归基本面主逻辑 今年或延续慢牛行情山穷水复疑无路，柳暗花明又一村。2018年年初时，机构对于未来一年的行情有一定分歧，我们也有“雾里看花水中望月”之感。年初时海外经济强势，国内A股迎来一波赚钱效应，不论是对通胀预期的担忧还是股市的分流效应，看空债市的声音此起彼伏，并且在一月份，十年期国债收益率从年初的3.918%上涨到4.071%，债市悲观情绪一度甚浓。
焦点关注个股电动汽车生产商特斯拉（TSLA）股价大涨，此前该公司宣布收获了公司历史上的最大季度盈利。康卡斯特（CMCSA）股价走高，此前该公司宣布第三季度新增36.3万名互联网用户，并宣布旗下NBCUniversal的营收意外强劲增长。推特（TWTR）股价攀升，该公司宣布第三财季盈利与营收均超出预期，但每月活跃用户数量减少9%，降幅超出分析师预期。
而今，三星依旧会凭借全新形态的Galaxy S10，扭转局势。早在去年11月的时候，三星便在SDC 2018大会上公布了新一代的Infinity全视屏设计方案，Infinity U、Infinity V、Infinity O与New Infinity。没用多久，我们就在三星Galaxy A8s上见到了Infinity-O设计，即黑瞳全视屏。
焦点、风向标：经济数据22：00 美国4月密歇根大学消费者信心指数初值事件09：30 澳大利亚悉尼 澳洲联储发布金融稳定评估报告17：15 瑞典斯德哥尔摩 瑞典央行副行长弗洛登就经济形势和当前货币政策发表讲话19：00 美国华盛顿 欧洲央行管委兼德国央行行长魏德曼和德国财长肖尔茨在世界银行会议间隙召开记者会
